Waterfront

元任天堂狂信者サイトの成れの果て。

Suica男、特殊遭難事案

2017年4月12日に、4月10日に調印した緑色の紙が役所に受理されて、Suica男は再び深い深い樹海へ解き放たれたのでした。めでたしめでたし。…特に受理までの1ヶ月とそのあとの幾日はいろいろな感情が巡る日々だった。それは今でもそうなのかもしれないけれど。本当に何か得体の知れない夢を見ていたのか、夢だったからそれが覚めて終わっただけなのか。とりあえず、今は元気にしています、とただそれだけは私なんかに気を遣ってくれる方々に伝えたいです。ブログの更新もまた元に戻りますよー(*'ヮ')

道路スレの終点とは

道路・高速道路スレで3年ぐらい前?まで使われていたスレッド満杯のお知らせが下記のアスキーアート。高速道路の終点を再現した「速度落せ」とキロポストが凄く良く、風情があって気に入っていたのに使われなくなってかなしみ。また使われるようになる日は来るだろうか。

このスレッドは1000KPを通過しました。
これ以上通行できないので、新しいスレッドを建設してください。
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┃:::: 終:::::::::点 :::::┃_,,._,_._.,,,__,.,lxlxlxl.,..,,,,..,_,,,.._.,,__,,.,,,
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┃ 速 度 落せ ┃  ./     |:|     \ ̄|| ̄
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仕事とは

先々週から録り溜めしていたNHKのプロフェッショナルをいくつか見たりしている。それより前はやはり休職中ということで溜まっているのは分かっていながらどうしても気が乗らなかったのだが、復職も近づいてきてその気分も変わってきたということか。JAXAのエンジン開発、ガントリークレーンの操縦、マツダのエンジン開発、ビル解体、ジャンルはバラバラだが、そこにあるのはいかに諦めずに突き詰められるかという姿勢。これこそ30年と少し生きてきて、一番弱いところなのだが、これから変わっていけるだろうか?

あと、話題?の「嫌われる勇気」を1ヶ月ぐらい前に読了した。これも上述のプロフェッショナルに劣らず、自分の変えるべき重要なところが示されていた。自分の持っているものをいかにうまく使いこなすか。いかに刹那を大事にできるか。書いてあることは痛々しいほど分かるのだがそれが実践できるか。

仕事との向き合い方は就職してからの永遠の課題となっている感があるが、これから復職して変わることはできるか。むしろ、変わらねばならない。強い意思を持ちたい。